新式垂直螺旋輸送（sòng）機的誕生過程

導讀：為了滿足客戶的需求， 螺旋輸送機廠家 設計（jì）研發了垂直螺（luó）旋輸送（sòng）機，這款（kuǎn）輸送機是螺旋輸送機的新式應用。如果使用鬥式提升機物料同樣會（huì）受（shòu）到汙染，而且鬥式提升機（jī）尾輪（lún）張緊部（bù）位有

為了滿足客戶的需求，螺旋輸送機廠（chǎng）家設計研發了垂（chuí）直螺旋輸送機，這款輸送機是螺旋輸送機的新式應用（yòng）。如果使用鬥（dòu）式提升機物料同樣會受到汙染，而且（qiě）鬥式提升機尾輪張緊部位有死角、鬥式提升機密封較差，因此鬥式提（tí）升機不（bú）適合該工藝技術要求。垂直型埋刮板輸送機內（nèi）的物料隨刮板鏈條而運動，物料同（tóng）樣會受到汙染 g為重力加速度(m/s2)；f為物料與係數（shù）；r為物料距軸殼壁的摩擦中心的平均半徑(m)。


 

為滿足用（yòng）戶需求（qiú），螺旋輸送機廠家設計了一（yī）台新型垂直螺（luó）旋輸送（sòng）機（jī），其設計要點如下

1:降低臨（lín）界轉速。為此采取的（de）措施是：減小 螺旋麵升角；減小物（wù）料顆粒與螺旋麵的摩擦角；增加物料顆粒與殼壁間的摩擦係數。

2:采用特種滑套結（jié）構，解決了物料受汙染的隱患。同時，該結構截（jié）麵積小，降低運行阻力，減少了功率消耗。

3:當螺旋旋轉時 ，其外緣處（chù）物料顆粒的滑動速度為大，該速度不宜過（guò）大。因此，對（duì）螺旋（xuán）外徑尺寸要有限製。 

4:輸送功率的增加（jiā）導致輸送軸的扭矩也增大，為保證輸送軸的強度，其外形（xíng）尺寸也要相應增大，由於螺（luó）旋外徑尺寸有限（xiàn）製，輸 送軸的為大尺（chǐ）寸有限製。所以垂直螺旋輸送機的為大（dà）輸送功率是（shì）有限製的。

眾所周知，螺旋輸送機廠家生產（chǎn）的垂直（zhí）螺（luó）旋輸送機的工作原理是：當螺旋以角速度ω旋轉時，螺旋麵上的物料顆粒在離心（xīn）力的作（zuò）用下向殼壁移動，從而使作用於殼壁的 壓力增（zēng）加（jiā），亦即對殼壁（bì）產生較大的摩擦力（lì）。當此摩擦力大於物料顆粒與螺（luó）旋麵之間的摩擦力以（yǐ）及由物料顆粒自重引起的沿螺（luó）旋麵下滑（huá）的分力時，物料顆粒與螺旋麵發生滑動並沿相反方向的螺旋形軌跡上升，從而完成垂直輸 送。 相對（duì）而言，垂直螺旋輸送機是輸送這種物（wù）料較為合適的輸送設備。但傳統垂直螺旋輸送機的輸送高度<8m，臨界轉速高，功率消耗（hào）大，中間懸掛軸承采用滾（gǔn）動軸承,存在因潤滑油泄（xiè）漏汙染物料的（de）可能性，因此傳（chuán）統的垂直 螺旋輸送機一直未得到廣泛的運用。

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